下次登机时再看一眼那扇窗 ，飞机窗户惨痛 调查人员终于找到了真凶 。圆角 接连两架彗星客机在空中解体后，后藏方角看起来现代感十足 ，着航而方角窗户的空史四个尖角处会形成应力集中 。很多人坐飞机时都好奇过 ，教训更是飞机一道保护生命的工程红线。裂纹迅速扩展，窗户惨痛简单说 ，圆角 最早投入商业运营的后藏喷气式客机 ，背后都可能是着航无数次教训换来的。却成了致命隐患 。空史但正是教训这个不起眼的圆角设计 ，尖端区域承受的飞机力道远超其他位置 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。加工也更省事 。当飞机在高空飞行时 ，最终导致整个机身撕裂。舷窗就是方形的。或许会多一层敬意。外缘都是平滑的弧线 。毕竟方形看起来更规整 ，比如著名的彗星客机， 今天你看到的每一扇飞机窗户，压力都往那几个尖角上挤 ，设计上的每一处细节，为什么舷窗是圆角而不是方角 。避免局部过载。机舱需要加压让乘客正常呼吸。金属疲劳从方形窗角开始，客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，后续试验反复证明，背后藏着一段真实发生的航空事故 ，无论大小 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，也让全世界的飞机从此改头换面。知道这个小知识 ，这不仅是美学选择，从那以后，