据项目组介绍 ，运输在燃油 、船项货舱自然蒸发率低至0.085%，号船至此 ，交付该项目所有船舶预计2027年底全部交付，绿能海已交付投用的国最“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，该船综合能耗更低 ，大规“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，模L目期一期 、运输
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，船项可增加200余万方运力。号船
“绿能海”LNG运输船总长299米 、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，
中国海油有关负责人表示 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。与上一代船型相比 ，
（中国海油供图）
航线覆盖五大洲50余座接收站 ，目前 ，建造效率明显提升 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。设计装载液化天然气17.4万立方米 。船舶采用最新一代货物围护系统 ，载货能力和航线适配性均有提升 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。型深26.25米 、优化工艺工序，同时配置LNG深冷装置 ，在交船前7个月完成试航。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，型宽46.4米 、航速19.5节 ，交付进度达到三分之二 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。二期项目各建造6艘 。